Il 2023 è stato l’anno del sorpasso: per la prima volta la Cina ha esportato nel mondo più auto del Giappone. E, grazie a prezzi competitivi, accesso alle materie prime e tecnologia all’avanguardia, le sue quote in Europa e Stati Uniti crescono a ritmi molto veloci. Così i costruttori europei tagliano i prezzi «in casa» e sviluppano prodotti per il mercato cinese
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