L'Unione ci ripensa: non più solo auto elettriche dopo il 2035, e dopo anni di promesse sul divieto di veicoli a benzina e diesel, valuta di riaprire il mercato alle ibride plug-in. Ma è davvero una correzione di rotta sensata o l'ennesima mossa tardiva per cercare di rimanere competitivi?
Segui su affaritaliani.it
source
Leggi l’articolo completo su Affaritaliani.it.